Список разделов › Путешествия › Отчеты о поездках

Вот именно для этого и были заморочки. В чём, оставим за скобками.CaveMan: Голодным не оставили!
о чем свидетельствовали и настроение и разговоры участников.
!!!!!!!! Спасибо хвастатому хаду за его раздолбайство, если бы не он, то когда бы еще провел вечерок на поляне в кругу друзей без суеты и алкоголя
Бобёр!!!!!


Cop..:Спасибо всем! Очень рад был всех увидеть и познакомиться а новыми людьми!!!!

Здорово!!!

На протяжении трека, до моего встревания, Витара стала для меня индикатором: где они пройдут, там я пройду 100%. Но вот под самый конец индикация меня подвела, может изза того, что уже раздраконили дорогу передо мной и витара была последней из уберпузотеров, способных взять эту высоту, может потому что я совершил ошибку, перегазовав там.. Ну в общем я встрял и сорвал педаль сцепления. Ни мне, ни тем более рядом находящимся, не было возможности идентифицировать проблему, потому все решили что это вилка/диск сцепления/тросик/коробка итд (нужное подчеркнуть). Оставшуюся часть трека меня тянул всемогущий Руслан. А ведь я был так близок к 100% прохождению леса (говорят, дастеры туда еще ни разу не совались)!
Очень рад был вас всех увидеть. Жалко только что не попал на ШВО как планировал
.



.Есть над чем подумать однакоThug:Из пожеланий к организаторам: "Кто ..тся в дождь и грязь? Наша доблестная связь!". Учитывать, что не все машины обучаемых оборудованы CB-радиостанциями, и постараться найти по 2 носимых станции на группу - голове и замыкающему.


Из-за чего мы и застряли на первом спуске-подъеме.
Старались честно!


Пральна сказали. Ты в крыло то скрепя сердцем проезжаешь на всех блокировкахCTaPyXa:Рад бЫл всех увидеть и познакомиться с новыми людьми) Жаль на трассу не попал((( сказали что не проеду на своем пузотере((
